第10章 匆匆（2 / 2）

现在的杰克在赛车界可以算是小有名气。

自从两年前，随着杰克参加的赛事规模越来越大，举办地点也是分布在欧洲各处。

大卫为了方便照顾杰克，于是一脸欣然的办了离职。

然后一直陪伴在杰克的身边，帮助杰克规划比赛流程，帮助杰克升级卡丁车，调教，维修等一系列工作。

卸掉工作压力的大卫已经有了啤酒肚了。

而妈妈凯瑟琳还是那么漂亮，两年前她和朋友一起合伙开了一家属于自己的室内装饰设计事务所，现在的工作时间更加自由了。

比较过分的是，凯瑟琳竟然把她公司的形象LOGO强制性的贴在杰克的卡丁车上。

本着一个孩子是带，两个孩子也是带的原则。

杰克干脆的把汤普森的卡丁车俱乐部的形象LOGO，布克家连锁超市的形象LOGO，全都给带上，只是象征性的收了一点赞助费。

结果，杰克带着他们在方程式卡丁车世界锦标赛好好露了一次脸。

再然后，就是杰克的学业了。

参加了这么多方程式比赛，他也没有敢丢下学习。

而且，杰克已经自学了高中年级的全部知识，打算明年报考大学。

这是凯瑟琳的主意。

在这四年里，F1赛车界也是发生着诸多事件。

2013年12月29日，退役后的迈克尔·舒马赫在法国阿尔卑斯山区滑雪时发生事故，头部撞到岩石，严重受创陷入昏迷，进入了漫长的恢复期。

车王在F1赛场这么危险的地方都没事，结果差点被滑雪场给搞死，车王的运气也是没谁了。

塞巴斯蒂安·维特尔在2013年度再度夺冠，连续第四次夺得世界冠军。

刘易斯·汉密尔顿又紧随其后，连续两年夺得世界冠军，梅赛德斯AMG车队也是迎来了强势崛起。

而阿隆索则是在F1赛场继续沉浮，等待崛起的那天。

顺风顺水的杰克也不是没有烦恼。

他过完生日后就年满15岁了，这也意味着明年开始，杰克就可以参加国际汽联F4的比赛了。

国际汽联的F4，往往是卡丁车车手通往方程式赛车之路的第一步（国际汽联认证F4--F3--F2--F1），目的是为年轻人提供理想的可负担得起的学习赛车的途径，并与全世界最优秀的年轻人同场竞技。

虽然杰克的卡丁车比赛成绩非常出色，他也是非常喜欢卡丁车，但是卡丁车毕竟与F4不同。

F4不管是赛车，还是赛制都更加像职业方程式赛车。

杰克也不知道他自己的天赋能不能适应职业赛车，更加不能确定能不能做出一个好成绩。

而且杰克的学习成绩非常优秀，明年的大学应该是确定的。

而且妈妈凯瑟琳更倾向于让他继续读书。

自己的人生路迎来了岔路，在岔路中，选择更加重要。

就这样杰克在床上辗转反侧了一整晚才做好了决定。

第二天，杰克上学的路上。

开着车的大卫疑惑的看着精神不佳的杰克。

“怎么了，没休息好吗？”

杰克想了想后认真的说道“爸爸，我需要你安排一辆F4赛车，我想先试一试。”

大卫表情微微顿了一下。

“好吧，给我一周的时间，我给你安排好”

“家里的赛车模拟器也要升级一下了。”杰克又说道。

因为以前杰克几乎随时可以去卡丁车赛道，所以就没有怎么玩赛车模拟器。

对于普通车迷来说，赛车模拟器是触手可得的赛车梦想，是低成本赛车入门的必备项。

赛车模拟器最可感知的好处就是，不用考虑车损，也不用考虑燃油消耗，这就让赛车的成本变得更低。

模拟器更是可以在绝对安全的环境下，沉浸式体验驾驶的快感，也是足不出户就可以熟悉世界各地赛道的捷径。

初用模拟器，大多数人会有一些些落差，感觉跟实车还是有很大差距。

原因主要在于体感和视野。

虽然方向盘和踏板给到手和脚的反馈已经非常真实，但毕竟身体是静止的，没有4个方向的G值，也就是惯性。

而一台高级别的赛车模拟器就不一样了。

一台高级别的赛车模拟器，最低需要连接三台大型显示器。

还有高性能计算机、扬声器、摄像头、传感器和动力传感器等部件。

这些都是为了创建一个逼真的模拟环境。

逼真的模拟环境能极大地提升车手的车感，提高车辆极限情况下的控车能力，提升熟悉赛道和判断最佳路线的各种能力。

这是杰克能够快速熟悉F4赛车的关键。

“明白，我回去就去准备。”大卫回道

杰克看了大卫一眼，问道“你好像不惊讶我的选择。”

大卫笑了一声，说道“这几年的卡丁车生涯已经让你放不下赛车了。”

“也许我适应不了F4赛车呢，去上大学呢。”

“走着瞧吧。”