第33章 掌握33（1 / 2）

赛道上，紧张的气氛渐渐的浓郁起来。

灯灭起跑。

全神贯注的杰克瞬间完成了起跑程序。

完成抽头的杰克很快就超过了排在他前方的赛车，杰克还在寻找空间，想要继续超车。

但是前方两辆并排的赛车几乎已经把路线堵死了。

杰克并没有强行操作，稳稳的占住中线位置，应对突发状况。

然后就是老实的排队入弯。

杰克不想第一圈就退赛，后面还有很多机会。

2圈之后。

“杰克，DRS系统开启了。”

闻言，杰克开始了提速。

利用自己出色的弯道技巧，杰克慢慢接近前车。

出弯后，杰克直接开启了DRS。

前车几乎没有做出任何的防守抵抗动作，就这样，杰克已经排名第八了。

剩下的时间里，就是杰克的超车秀。

杰克总是可以在弯道创造接近前车的机会，然后利用直道和DRS完成超越。

其中就包括罗伯特，他也是没有半点办法。

比赛很快来到了20圈，杰克已经来到了第四名。

杰克与前面三辆赛车组成了一个小集团，四辆赛车之间的间距都在1秒以内。

“杰克，排名前三的车手应该都要进站换胎了，按照计划，你也要进站了，你的想法呢。”

约翰在TR中问道。

杰克感受着自己的轮胎，状况还可以。

因为之前的超车基本都是在直道，对轮胎的损耗很低。

于是杰克在TR中问道“我的进站窗口怎么样？”

“不是很好，换完胎后出站会陷入第二大集团。”

约翰算了下时间说道。

“overcut战术怎么样？我想利用剩余的轮胎和现在前方干净的空气做两个飞驰圈，然后再进站。”

杰克想了下后，快速说道。

“收到，我们会准备好轮胎的。”

杰克再次开始了毫无顾忌的提速。

争取在这2圈后，和前三名拉开一个时间差。

而且，前三名的赛车进站后，换的新轮胎肯定温度不够，圈速有限。

2圈过后，带着新的圈速纪录，杰克按下了方向盘上的进站按钮。

“BOX！BOX！”

“收到”

“我出站后可以排在第几？”

“看进站时间了，如果顺利，我们可以排在第一名。”

“噗噗噗噗”

虽然相比起F1，速度很慢，但是技师们并没有失误。

F3比赛中，车队的工程师相比F1少了近一半，所以换胎也会慢很多。

用了7秒钟才换好，不过还好，并不比其他车队慢。

“擦擦擦擦！”

狂躁的起步后，赛车开始穿越维修区。

一出限速线，杰克迅速升档提速。

刚出维修区，杰克赶紧通过后视镜观察起后方的赛车。

没一会，杰克就发现原先排名第一的赛车正快速向自己奔来。

“Nice！战术奏效了。”

不过，杰克知道自己的轮胎温度还不够，抓地力还很弱，后车肯定会贴上来。

杰克只好连忙摆出了防守的架势。

杰克需要抵挡至少1圈，之后，自己的胎温才会达到预期。

杰克选择直接占住赛车线，然后把车速降了下来，逼迫后车去走赛道中的脏侧。

叫做脏侧是因为这一侧路面上会积攒许多沙土、轮胎碎屑等障碍物。

当赛车驶过时，轮胎会损失抓地力，导致性能下降，而且，赛车引擎的动力输出也会受到影响。

而杰克在看到后车走向脏侧后就开始尽快提升速度。