第八章 时代终结（2）891（1 / 2）

美军有意放缓对台北的空袭，减少了重型轰炸机的出动，目的是让日军“休养生息”，等过几天再去收获暴露出的据点和有价值目标。只是战斗机的光临必不可少。

元旦过后，在盟军工兵日夜赶工下，台南和高雄机场胜利竣工。B29、B24、P51、P47、C47等战机排着浩浩荡荡的编队陆续抵达，经过短暂休整，陆军飞行员们踏上了轰炸日本本土的征途。

编队一般在半夜起飞，这样可以在早晨抵达日本，让日本军民防不胜防。清冷的夜空乍一看月色朦胧，谁想8000米以上空域里密密麻麻皆是翼展140英尺的大鸟。台湾早已失去防空雷达，而琉球群岛的那霸也在B24重轰炸机打击下只剩在坚固地堡里的大口径防空炮，没有足够火力密度实际也无法威胁到机群。

B29编队里总有几架电子战飞机，不仅装备了对空雷达，也同时配备了电子干扰系统以及金属箔条布撒器，对付脆弱的日本无线电技术甚至大材小用。

电子技术工程师戴着耳机、眼睛盯着荧光屏不时调节着频段，半晌松了口气，在那霸空域无任何对空探测信号源，机群安全通过。

四台2200马力的发动机将8吨炸弹和燃烧弹运向日本，长长的尾迹好像天女的飘带。机组成员们哼着歌听着广播守在岗位上，表情甚是轻松，发动机传来的嗡嗡声在喜欢飞行的人来说不啻为美妙的音乐。各中队也给此次任务起了外号，诸如“东京夜班”、“大阪快运”、“欧若拉降临”，外面机身的涂装油漆刚刚晾干。

“我们本次的任务是东京。”

“大阪将在我们脚下燃烧。”

“小伙子们去摧毁名古屋。”

各个联队飞行员接到自己的任务时，脸上都挂着笑容。他们很清楚自己携带的弹药威力，以前从中国大陆起飞总是难以携带足量的炸弹，今后将彻底结束这种局面，经过前几次试探性轰炸，探索出更合适的航线后，B29全体出动，势必要在新年里让日本工业回到明治维新初期的水平。

日本在沿海部署了大量对空对海雷达，有效对空探测距离可达200多公里，所以在300公里外美军就开始了电子干扰，机身外侧伸出的天线不时闪过电火花，日军雷达显示器上也会给出大型积雨云的特征，等再接近日本海岸线，日军原始的示波器上便一片雪花。

“发现敌大型机群，我方受到严重干扰，敌军高度、方位无法判断。”雷达兵们紧张的对着身后的军官说道。

事实上，限于技术问题，即使没有电子干扰日军也无法分辨出美机种类等更详尽信息，只能读出大型回波探测出大致方位。

“八嘎，可恶的米国人又来这一套，直接说敌人空袭降至便可以了。”被一直折腾的技术军官早已没了脾气，愤愤的拿起电话通知东南防空司令部。

日军构建了防空联网体系，一旦有警全线防守，既然不知道敌人要轰炸哪里，各地高炮全部待命总可以吧。经常是一处报警全国防空警报同时响起，好在日本人神经比较耐折腾，军民们对打扰清梦的警报麻木而习惯。他们也知道美机不一定光顾，躲不躲最后全凭个人。大量隐藏在民居里的小作坊还在就着昏黄的油灯赶工，哪里有空去防空洞。

高空中的阳光总是来得更早，透过薄薄的浮云，很清楚看到陆海相间还处在黑夜中，一些渔船的灯火在海上星星点点，城市里的民居也有为数不少透着亮光，绝大多数地区早就停止了电力供应，所以灯火管制也名存实亡，那些加班的作坊很受军警保护。

其实日本战斗机早已起飞去寻找未知空域的敌机，可惜日机高空性能差劲，等费死牛劲爬升到万米高空，B29编队早不知去向，况且日机盲目寻找的方位不一定正确。

掠过九州岛、四国岛，攻击大阪的机群迅速下降至6000米，联队间也打破了无线电静默准备轰炸，引导机寻找着轰炸原点。这次联队携带的燃烧弹多于高爆弹，对于日本的建筑来说简直是灭顶之灾。当然也别遇上拦截的战斗机，否则自己可能先变成烤**猪。

引导机到了3000米高度，地面上的高射炮吐出朵朵火球，黑色的烟云在后面不断炸开，引导机不畏惧小口径速射炮，但大口径就不同了，即使以B29的体积和重量被直接命中也会打成两节，近失弹也会给机体穿个大洞。

晃晃悠悠的飞到心斋桥，导航员在透明的机鼻里聚精会神的盯着瞄准器里的十字线，等投弹完毕心中默数着，差不多倒计时完毕的时候，地面上猛地窜出一片火焰。

8吨凝固汽油弹和烈性燃烧弹散布在大约10个足球场那么大的面积，弹体爆裂出大量粘性燃烧剂，附着在建筑物表面即开始剧烈燃烧，里面掺有白磷极难扑灭，即使在水上也可以燃烧，以至于河水最后都被煮开了。一些在院子里忙碌的人沾上燃烧剂，如何翻滚也徒劳无功，大火很快包裹了整个身体，惨叫声越来越小。

等市区火起，后面的机群立刻以这里为中心在周围投下全部炸弹。爆炸声、警报声、惨叫声混作一团。半个大阪城开始燃烧，就连不断升空的曳光弹也减少了近半。

工事可能不怕炸弹，但燃烧弹产生的高温能把里面的鬼子烤熟，外面近千度的温度让他们身体里的水沸腾。抽搐着蜷缩着痛苦的死去，也是品尝到侵略的恶果。