又入牢笼（1 / 2）

此番重启希望门，

契机未得又入套，

陷阱密布环环绕，

无限轮回坠黑洞，

一灯难寻解其奥。

干了数月的网约车司机，扣除给予平台的费用以及生活费后，陈夕攒下了不到一万块钱。虽说钱不多，但心理压力好歹缓解了一些。不过身体却又出现了状况，每日长时间在车内久坐，腰颈肩一直处于僵硬状态，渐渐出现了酸痛感，估计这就是这一行的职业病吧。每日过得极为单调，为了满足平台的指标，总是得工作到很晚，这种体力劳动做久了，人会感到十分疲惫与绝望，感觉自己就像头拉磨的驴子，不情愿却又不得不干。长此以往，要么就累死在磨旁，要么就干到老死。想起那句话“人生没有梦想，和咸鱼有什么区别”，投机的念头又开始蠢蠢欲动，这可算是现实中的一线生机了。

陈夕打开手机里的行情软件，股市压根没法玩，新会长上任后，出台了各种政策严厉打击财务造假，结果是一片混乱。股票不断披星戴帽被ST处理。一片鬼哭狼嚎之声。当下属于注册制下的大清洗阶段，再加上经济寒冬，大盘始终难以从熊市的阴影中走出来，所以股票只能被放弃。

陈夕最终还是回到了期货市场，晚上也能进行操作，于是便将辛苦挣来的血汗钱又投入到了期货账户里。为了晚上能够看盘做单，特意和网约车平台公司商议更改了合作模式，改为缴纳月租的形式，如此一来，就不需要每天跑十来个小时的硬性要求了，可以早点回到出租屋里进行交易。

起初，陈夕又找回了那种打了鸡血般的激情，坐在电脑前看着那怀念许久的K线图，心中激动不已，恨不得立刻杀进去再冲出来，来来回回犹如侠客般潇洒从容。但做了几单之后，又逐渐陷入了亏损的泥沼，走回到了之前的老路之中。赚的永远少于亏损，盈亏之间的鸿沟越来越大。

各种经典指标都又尝试了一遍，结果都是一样。陈夕都觉得甚是神奇，在网上寻找高手和厉害指标的同时，自己也琢磨着学着编写代码，试图找到一个终极武器。遗憾的是一直在失败的道路上前行。

其中有几款著名的指标策略，比如海龟交易法，这是突破前高的顺势策略，缺点是止损较大，假信号多；瀑布线交易法，是跟随趋势均线的策略，缺点同上；布林轨支撑阻力交易法，属于箱体交易策略，缺点是容易逆势；仍然存在胜率不高的问题。超买超卖策略，缺点也是信号多，胜率低，很容易被来回止损。消息基本面分析策略，缺点是信息滞后，容易被主力的小作文欺骗收割。总而言之，尝试下来都不能让人满意，给人的体验是痛苦而无奈的。和现实中的无力感如出一辙，甚至更为深刻，希望与憧憬在漫长的折磨中被消耗殆尽，要么瞬间化为乌有。这里是主力的猎杀之地，是现实中的炼狱，说是绞肉机也毫不为过，这种对身心的碾压给人带来的伤害是全方位的，让人看到自己的渺小、无知与可笑。

相比而言，开车挣钱可要可爱幸福得多了。但这也正是交易极具魅力的地方，让人痴迷不已，为之衣带渐宽终不悔。

陈夕拿出读书时通宵达旦的精神，非得把市场这道谜题解开不可。可惜这里并非科学所能管辖的范畴，处处充满了欺骗与陷阱。