另辟蹊径28（1 / 1）

陈夕在实盘大赛中的排名最终定格在了第50000多名，亏损幅度达到了50%。令人唏嘘的是，中途他曾有过短暂的辉煌，盈利一度高达20%。然而，如今想要翻身，似乎已经是天方夜谭，这一点他自己能明显地感受到。与之形成鲜明对比的是，小杨的状态愈发良好，盈利势头仍在持续，这便是普通交易者与职业交易员之间难以逾越的差距。

“我不想实盘了”，陈夕怀着满心的沮丧给小杨发去消息，期望能从对方那里获得一些宝贵的建议。自从去年下半年开始，网约车行业的竞争愈发激烈，形势变得错综复杂。先是无人驾驶技术在武汉成功落地，凭借极低的价格逐步占领市场，随后这股浪潮又迅速蔓延至全国。就如同当初马车被汽车所取代，无人驾驶取代司机似乎也仅仅是时间问题。陈夕无比珍惜口袋里的每一分钱，他深知倘若随意亏光或者再度面临失业，或许等待他的就只有饿死的结局。

“是不想做交易了还是其他什么原因？”，小杨关切地问道。

“怕亏钱”，陈夕如实解释。

“那做模拟练手也可以，对了，我在网上看到有招募交易员的，你去试试看。”，小杨迅速回复道。

“不会又是上次我们参加的那种吧，忽悠我们用他们的平台收手续费的”，陈夕心里忍不住摇头。

“不是，我看到的是期货公司在招交易员，能到正规的公司里学习，这样的机会实在难得”，小杨发来文字的同时还附上了一个链接。

陈夕满怀期待地点进去查看，果不其然，情况正如小杨所说。

“那我问问看，靠谱的话可以试试”，陈夕回复道。

倘若能够成功进入自然是好事，但门槛太低的往往不靠谱，而门槛过高，最后又可能是一场白忙活，不仅浪费时间，还会让身心备受打击。

在求职平台上与招聘人员沟通了一会儿，果然不出陈夕所料，需要经过长达3个月的考核。好在这段时间可以在家进行交易，不会影响他跑车的主业。

陈夕表示同意后，对方随即发来一份合同，上面明确要求在规定时间内要实现30%的收益，这个难度无疑是巨大的。此外，回撤不能超过6%，还有一些细微的要求。陈夕心想，能做到这些的要么是运气爆棚，要么就是真正的交易高手。而且，这个平台不提供任何的培训服务，完全依靠个人的实力。

失败了还有一次机会。过了一会儿，对方发来一个app，以及账号和密码，里面提供了100万的模拟资金。一场无需面试、背景调查的考核就这样悄然开始了，最终的结果将说明一切。

考核期间没有收入，所以跑车的主业绝对不能丢弃，陈夕只能利用休息的间隙在手机上查看或下单，设置好止损后，便只能静静等待结果。这就像酿酒一般，时间把握恰到好处，才能得到最佳的口味，过犹不及。当运气好的时候，看到持仓盈利的情况可以及时获利平仓。可运气不好，就只能无奈错过最大的获利位置，毕竟没时间时刻盯盘，也只能如此了。

尝试了几周之后，陈夕仿佛又中了魔咒一般，亏损持续扩大。他认真总结原因，发现是止损设置偏大，胜率偏低，尤其是所做的品种，如原油、橡胶等，走势飘忽不定，操作难度极大。他将自己的进出场点位发给小杨查看。

“感觉进出场问题都不太大，可能确实是品种的原因。”，小杨仔细看了之后回复道。

“有空把自己的交易做个记录，包括品种、开仓理由、时间、仓位、平仓时间、理由等等，我在公司就是这么训练的，过了一段时间翻来看一下会有收获的。”，她诚恳地建议道。

“嗯，确实，我有时候看到自己的持仓都忘了当初是为什么开仓的。这样倒是能逼迫自己总结每笔单子的利弊，谢谢！”，陈夕觉得这个方法甚是有用，虽然操作起来有些麻烦，但却能够培养自己的耐心，有效规避频繁交易。因为他发现这个模拟盘的手续费高昂得惊人，频繁交易无形之中就是在快速消耗自己的本金。