第569章 杜卡迪的升级569(2 / 2)

赛车的车头定风翼和侧面导流槽除了提供转向之外,这个定风翼似乎还能提供更大的下压力。</p>

更大的下压力这也是直线变快的原因之一,车头拥有更大的下压力不仅可以防止翘头,也可以在刹车时更好的让前轮接触地面,帮助刹车。</p>

但很明显重心没有调教好,车头的下压力更大,刹车时重心全部都在前面,对尾部非常不友好。</p>

二号弯出来,秦川操控赛车来到三号弯,在赛车来到三号弯的时候,秦川刹车时将身体的重心调整的足够靠后,并且再次感受赛车的变化。</p>

motogp车手最大的强悍之处就在这里,这是世界最顶尖的车不假,但同样motogp的车架对比1000cc的市售车更硬,快是快了,但车手收到的反馈更少。</p>

需要车手拥有敏锐的感知才能处理好一台赛车。</p>

刹车时仔细的感知了一下,果然刹车时的晃动明显少了一些。</p>

“秦川的车好像出现了问题,他似乎在解决,马王这边的状态貌似不错,他适应杜卡迪看起来似乎适应的很好!”</p>

在秦川的身后一共跟着三台车,其中一台是水泥灰版画的gp23赛车,这台车的驾驶者正是mm93,那位八冠王。</p>

八冠王的粉丝在观众席上疯狂的给他喊着加油。</p>

和秦川一样,换车之后他骑得也十分的小心,不过他的赛车并没有秦川那么大的抖动相反要平稳很多。</p>

从笨田过度到杜卡迪,鸟枪换炮短时间内不会出现太大的抖动。</p>

一圈之后,秦川回到p房调整赛车,虽然他可以用转移重心来让赛车更稳定一些,但显然这不是最好的解决方法。</p>

而且哪怕他转移重心,赛车也依然要比之前不稳定很多。</p>

“川?问题出在那里?”</p>

“重心上!”</p>

秦川翻身下车,用手给约翰比划了一阵,外家语言描述和声音描述,约翰听得十分认真,很快就进入到了调车任务中。</p>

motogp车手和自己工程师的交流一般都很朴实无华,甚至有点搞笑,他们有时候会模仿赛车的声音,甚至用手比划侧身的姿态,看起来就像是一只乱叫的猴子。</p>

趁着赛车重新修整的功夫,秦川坐在椅子上通过屏幕看着场上的画面,顺便喝水休息了一下。</p>

上场五分钟时间,目前做出圈速的有不少人,榜首是阿普利亚的小牛,第二则是马丁,不过这两人的圈速很明显都是在遛弯,连他们上周的排位赛成绩都没达到。</p>

“小川,新赛车的升级如何?”</p>

斯通纳凑了过来。</p>

“总体来说还不错,但我总感觉这次杜卡迪的升级会更大。”

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