第726章 一号作战742（2 / 2）

然后通过在华夏大陆上的占领区，再与可能被切断了海上交通的在南洋的五十万日本陆军联系起来，并且，日军可以利用华夏占领区这一广阔占领领域内的丰富资源为后期的战争提供补给，这就可以让日军在长期的战争中坚持下来，也就是利用华夏战场和南洋丰富的资源，来维持日军以后长期战争的需求。

第二点就是，在华夏的日军部队先行打通华夏大陆的南北日军占领区的连接，那就可以在华夏战场上构成可以直通南方的大走廊。

日军大本营在“一号作战”计划中的所谓打通大陆，就是企图占领和修复从黄河北岸的新乡至汉口的平汉线南段，武昌至衡阳的粤汉线北段，衡阳至柳州的湘桂线，并新建从柳州经南宁至谅山的铁路运输线路。

日军大本营认为只要“一号作战”能够成功，那日军就相当于把朝鲜、满洲、华夏和印度支那用铁路线连结了起来，这等于进一步稳固了日本在东亚的占领区。

第三点则是现在华夏战场上局势的变化，引起了日军大本营的高度重视，那就是华夏政府的军队尽管战斗力在三镇会战之后正在逐渐的降低，但是华夏政府的军队仍是华夏战场上日军的最主要对手。

而华夏和美丽国联合空军的实力也在逐渐的增强，这更是对日本本土构成了直接的威胁，特别是从华夏大陆基地起飞的美丽国飞机对日本本土的轰炸，成了日本政府和日军大本营高层方面的心腹大患。

另外，在日军占领区中的游击部队及地方武装在广阔的占领区敌后不断的进行着大规模的游击战，这让日军在占领区中疲于应付，也严重的影响到了占领区中的治安问题。

并且，截止到一九四三年十一月底的时候，部署在华夏的美丽国空军拥有战斗机、轰炸机共约二百三十架，其中，这些部署在华夏的美丽国空军飞机大半都配置在桂林及东南沿海地区。

这些可以从华夏政府控制区内的基地起飞的美丽国飞机对日本政府和日军大本营来说，充分表明了美丽国的空军可以从太平洋的岛屿和华夏大陆这两个方向上，同时对日本本土发起大规模的空袭，这是日本政府和日军大本营高层所无法承受的结果。

不仅如此，这些从华夏政府控制区内起飞的美丽国飞机还时不时的攻击华夏东海上的日军舰船，这严重的威胁了日军在东海上的运输线，于是，摧毁美丽国在华夏政府占领区内的空军基地，从根本上消除华夏战场上对日本本土空袭的可能性，便成为了日军大本营的最主要目标之一。

让日军大本营比较欣慰的就是，美丽国空军在华夏政府占领区内的这些基地大多都是集中在华夏的东南沿海省份一带，这正好与“一号作战”计划中，打通华夏大陆交通线计划里的作战区域大致相同。