第 54 章 不同轮子的自行车55（2 / 2）

“为何？”

李世民疑惑道。

“大唐的沙子路能骑多快？”

韩北反问道。

李世民此刻才恍然大悟，韩北之前说修路肯定也有这一部分原因。

下雨天浸满水的沙子路，连马车都不太好骑行。

更不要说靠人力骑的自行车了。

“还有一个，陛下看到那两个轮子了没？”

韩北指着自行车的两个杜仲胶轮胎道。“这玩意从杜仲树上取出来，产量太少，做不到那种大规模的生产。”

“而且制作这车轮的过程太繁琐，所需要的原材料太多。”

“一般的百姓可能买不起这种自行车。”

韩北将自行车的缺点给说了出来。

从他开始做自行车开始，一共用了一个多月的时间才做好这一辆。

虽说后面会越做越熟练，但成本依旧下不去。

除非不用橡胶的轮胎。

“那平民百姓岂不是买不起这自行车。”

李世民眉头微皱。

那些有钱的富商和世家肯定是看不上这自行车的，用马车出行不是更有面子？

而普通百姓也买不起这自行车。

“公子，那这自行车还能卖给谁？百姓买不起，那些富商又看不上。”

房玄龄现在都开始疑惑韩北将这自行车发明出来有什么用了。

富商和世家怎么可能会自己亲自骑自行车？

坐马车不香吗。

“先生，就不能让普通百姓也买的起这自行车吗？”

“这种的恐怕有些困难。”

韩北摇了摇头。

这种橡胶轮胎的成本太高，真要卖的话至少得几两银子。

普通百姓肯定是买不起的。

“先生的意思是还有不一样的自行车？”

李世民眼睛一下亮了起来。

从韩北话中似乎还有别的自行车？

“可以将轮子改成木头或者铁做的，只需要保留关键部位不变就行。”

“用木头可以，但用铁是不是成本也有些过高了？”

李泰蹲在地上仔细观察着道。

现在才贞观年间，唐朝还没有彻底繁盛起来。

铁这种东西一般也就用来锻造农具或者行军时用的盔甲和兵器。

用铁来打造这自行车，是不是有点过于奢侈了？

“而且两个轮子全改成铁的话，岂不是骑行起来要更加费力？”

“魏王说的没错。”

韩北有些意外的看着李泰。

没想到李泰一下就能说出来这自行车的缺点。

木头的对于承重有很严格的要求。

如果骑的人体型太大，很有可能骑着骑着木轮就烂了。

除非用那种承重能力特别厉害的树木做轮子，否则木轮用不了多久就烂了。

普通百姓买自行车，肯定会在自行车上面放东西。

这样也就相当于变相的增加了人体的重量。

像他做出来的这辆自行车，其实也就是用橡胶充当缓冲物质包裹着木轮而已。

想要做出现代那种轮胎全是橡胶组成的轮胎，这对于韩北来说遥遥无期。

因为考虑到承重，韩北这辆车的木轮就是用的柞木。

实心铁轮又太重，骑行起来过于费力。

而且实心铁轮要的铁比较多，成本一下也就高了起来。

除非是那种空心的铁轮，不过韩北也不是没有过这种想法。

但尝试了一下，根本不知道该怎么样做出空心的铁轮。