第78章 雷之神式检讨968（2 / 2）
大家都知道，现在我们必须咬紧牙关了。想要夺冠，这个赛季还有很长的路要走，我们要抓住每一次机会。”
获得第六名的韦博世认为，这场比赛是个积极的信号。
“我们的车子的的确确有了改进，但同时，我们正赛的表现跟排位赛还是有很大差别的。
这是积极的改进，但是位置也一样很重要，所以在这种情形下我们仍需要继续努力。
对于这场比赛我的表现，很遗憾在第一次停站的时候损失了不少时间，要不是这样，我完全可能登上领奖台。
用软胎的时候我的速度很棒，硬胎就要差一点，结果就送给了魏魄额外的一次停站机会，还被他超掉了。”
杜目则对比赛中的各种有点不满，认为雷之神本有机会登上领奖台。
“对这个结果我们不可能完全满意，因为今天，我们本可以最后登上领奖台的。
两个问题，一是稳定性（龙浩车子的尾翼故障），二是停站（韦博世第一停时候左前胎的问题），导致了很严重的后果。
十分遗憾，因为从正赛的速度来看，洛城车队比排位赛时候进步了不少，在建州我们就可以看到。
而霍翰飞则显得有些失落：“我很高兴车队又一次登上了领奖台，我犯了一些错误，不然的话两辆车都可以取得积分的，不过可以肯定的是这个赛季我们的赛车很有竞争力。”
本站过后，费酷德和霍翰飞在车手积分榜上都获得15分，排名第六和第七位。
而奔雷车队积30分，仅落后雷之神2分，位列车队积分榜第四位，奔雷俨然已经成为各大车队不可忽视的一个角色。
雷之神的两位车手分别以第六和第七完赛，但是龙浩本来有机会得到更好的位置，可是和成风的事故让他不得不进站更换轮胎和鼻翼，最后被加罚20秒，排在了第七。
锦城的世界冠军龙浩表示：“我对这场比赛很满意，不是因为这个成绩，而是我们体现出了很强的竞争力，我们是有能力登上领奖台的。
这对于即将到来的中海大奖赛来说是个不错的动力。
尾翼的问题上我们不是很幸运，如果它能工作得更好一些的话，我就能很容易在直道末端超掉成风了，但很遗憾我们在一点上做得不够好。
他防守得很到位，很遗憾，我们碰到了，这导致我不得不回到维修站去换，于是丢掉了上领奖台的机会。
事实是今天我有点倒霉，不过也许下一次我就能走运了。你看，我们的车子和轮胎都工作得很好，这意味着我有能力去跟他其他人竞争。
由于以上一些故障，我们今天没能去争夺冠军，但是我希望情况能很快有一个改观。
我们意识到，中海站也将会是一个艰难的比赛周末。我们会有一些新的东西，但是我不能确定靠这些改进我们能提高多少。
大家都知道，现在我们必须咬紧牙关了。想要夺冠，这个赛季还有很长的路要走，我们要抓住每一次机会。”
获得第六名的韦博世认为，这场比赛是个积极的信号。
“我们的车子的的确确有了改进，但同时，我们正赛的表现跟排位赛还是有很大差别的。
这是积极的改进，但是位置也一样很重要，所以在这种情形下我们仍需要继续努力。
对于这场比赛我的表现，很遗憾在第一次停站的时候损失了不少时间，要不是这样，我完全可能登上领奖台。
用软胎的时候我的速度很棒，硬胎就要差一点，结果就送给了魏魄额外的一次停站机会，还被他超掉了。”
杜目则对比赛中的各种有点不满，认为雷之神本有机会登上领奖台。
“对这个结果我们不可能完全满意，因为今天，我们本可以最后登上领奖台的。
两个问题，一是稳定性（龙浩车子的尾翼故障），二是停站（韦博世第一停时候左前胎的问题），导致了很严重的后果。
十分遗憾，因为从正赛的速度来看，洛城车队比排位赛时候进步了不少，在建州我们就可以看到。
而霍翰飞则显得有些失落：“我很高兴车队又一次登上了领奖台，我犯了一些错误，不然的话两辆车都可以取得积分的，不过可以肯定的是这个赛季我们的赛车很有竞争力。”
本站过后，费酷德和霍翰飞在车手积分榜上都获得15分，排名第六和第七位。
而奔雷车队积30分，仅落后雷之神2分，位列车队积分榜第四位，奔雷俨然已经成为各大车队不可忽视的一个角色。
雷之神的两位车手分别以第六和第七完赛，但是龙浩本来有机会得到更好的位置，可是和成风的事故让他不得不进站更换轮胎和鼻翼，最后被加罚20秒，排在了第七。
锦城的世界冠军龙浩表示：“我对这场比赛很满意，不是因为这个成绩，而是我们体现出了很强的竞争力，我们是有能力登上领奖台的。
这对于即将到来的中海大奖赛来说是个不错的动力。
尾翼的问题上我们不是很幸运，如果它能工作得更好一些的话，我就能很容易在直道末端超掉成风了，但很遗憾我们在一点上做得不够好。
他防守得很到位，很遗憾，我们碰到了，这导致我不得不回到维修站去换，于是丢掉了上领奖台的机会。
事实是今天我有点倒霉，不过也许下一次我就能走运了。你看，我们的车子和轮胎都工作得很好，这意味着我有能力去跟他其他人竞争。
由于以上一些故障，我们今天没能去争夺冠军，但是我希望情况能很快有一个改观。
我们意识到，中海站也将会是一个艰难的比赛周末。我们会有一些新的东西，但是我不能确定靠这些改进我们能提高多少。
大家都知道，现在我们必须咬紧牙关了。想要夺冠，这个赛季还有很长的路要走，我们要抓住每一次机会。”
获得第六名的韦博世认为，这场比赛是个积极的信号。
“我们的车子的的确确有了改进，但同时，我们正赛的表现跟排位赛还是有很大差别的。
这是积极的改进，但是位置也一样很重要，所以在这种情形下我们仍需要继续努力。
对于这场比赛我的表现，很遗憾在第一次停站的时候损失了不少时间，要不是这样，我完全可能登上领奖台。
用软胎的时候我的速度很棒，硬胎就要差一点，结果就送给了魏魄额外的一次停站机会，还被他超掉了。”
杜目则对比赛中的各种有点不满，认为雷之神本有机会登上领奖台。
“对这个结果我们不可能完全满意，因为今天，我们本可以最后登上领奖台的。
两个问题，一是稳定性（龙浩车子的尾翼故障），二是停站（韦博世第一停时候左前胎的问题），导致了很严重的后果。
十分遗憾，因为从正赛的速度来看，洛城车队比排位赛时候进步了不少，在建州我们就可以看到。
而霍翰飞则显得有些失落：“我很高兴车队又一次登上了领奖台，我犯了一些错误，不然的话两辆车都可以取得积分的，不过可以肯定的是这个赛季我们的赛车很有竞争力。”
本站过后，费酷德和霍翰飞在车手积分榜上都获得15分，排名第六和第七位。
而奔雷车队积30分，仅落后雷之神2分，位列车队积分榜第四位，奔雷俨然已经成为各大车队不可忽视的一个角色。
雷之神的两位车手分别以第六和第七完赛，但是龙浩本来有机会得到更好的位置，可是和成风的事故让他不得不进站更换轮胎和鼻翼，最后被加罚20秒，排在了第七。
锦城的世界冠军龙浩表示：“我对这场比赛很满意，不是因为这个成绩，而是我们体现出了很强的竞争力，我们是有能力登上领奖台的。
这对于即将到来的中海大奖赛来说是个不错的动力。
尾翼的问题上我们不是很幸运，如果它能工作得更好一些的话，我就能很容易在直道末端超掉成风了，但很遗憾我们在一点上做得不够好。
他防守得很到位，很遗憾，我们碰到了，这导致我不得不回到维修站去换，于是丢掉了上领奖台的机会。
事实是今天我有点倒霉，不过也许下一次我就能走运了。你看，我们的车子和轮胎都工作得很好，这意味着我有能力去跟他其他人竞争。
由于以上一些故障，我们今天没能去争夺冠军，但是我希望情况能很快有一个改观。
我们意识到，中海站也将会是一个艰难的比赛周末。我们会有一些新的东西，但是我不能确定靠这些改进我们能提高多少。
大家都知道，现在我们必须咬紧牙关了。想要夺冠，这个赛季还有很长的路要走，我们要抓住每一次机会。”
获得第六名的韦博世认为，这场比赛是个积极的信号。
“我们的车子的的确确有了改进，但同时，我们正赛的表现跟排位赛还是有很大差别的。
这是积极的改进，但是位置也一样很重要，所以在这种情形下我们仍需要继续努力。
对于这场比赛我的表现，很遗憾在第一次停站的时候损失了不少时间，要不是这样，我完全可能登上领奖台。
用软胎的时候我的速度很棒，硬胎就要差一点，结果就送给了魏魄额外的一次停站机会，还被他超掉了。”
杜目则对比赛中的各种有点不满，认为雷之神本有机会登上领奖台。
“对这个结果我们不可能完全满意，因为今天，我们本可以最后登上领奖台的。
两个问题，一是稳定性（龙浩车子的尾翼故障），二是停站（韦博世第一停时候左前胎的问题），导致了很严重的后果。
十分遗憾，因为从正赛的速度来看，洛城车队比排位赛时候进步了不少，在建州我们就可以看到。
而霍翰飞则显得有些失落：“我很高兴车队又一次登上了领奖台，我犯了一些错误，不然的话两辆车都可以取得积分的，不过可以肯定的是这个赛季我们的赛车很有竞争力。”
本站过后，费酷德和霍翰飞在车手积分榜上都获得15分，排名第六和第七位。
而奔雷车队积30分，仅落后雷之神2分，位列车队积分榜第四位，奔雷俨然已经成为各大车队不可忽视的一个角色。
雷之神的两位车手分别以第六和第七完赛，但是龙浩本来有机会得到更好的位置，可是和成风的事故让他不得不进站更换轮胎和鼻翼，最后被加罚20秒，排在了第七。
锦城的世界冠军龙浩表示：“我对这场比赛很满意，不是因为这个成绩，而是我们体现出了很强的竞争力，我们是有能力登上领奖台的。
这对于即将到来的中海大奖赛来说是个不错的动力。
尾翼的问题上我们不是很幸运，如果它能工作得更好一些的话，我就能很容易在直道末端超掉成风了，但很遗憾我们在一点上做得不够好。
他防守得很到位，很遗憾，我们碰到了，这导致我不得不回到维修站去换，于是丢掉了上领奖台的机会。
事实是今天我有点倒霉，不过也许下一次我就能走运了。你看，我们的车子和轮胎都工作得很好，这意味着我有能力去跟他其他人竞争。
由于以上一些故障，我们今天没能去争夺冠军，但是我希望情况能很快有一个改观。
我们意识到，中海站也将会是一个艰难的比赛周末。我们会有一些新的东西，但是我不能确定靠这些改进我们能提高多少。
大家都知道，现在我们必须咬紧牙关了。想要夺冠，这个赛季还有很长的路要走，我们要抓住每一次机会。”
获得第六名的韦博世认为，这场比赛是个积极的信号。
“我们的车子的的确确有了改进，但同时，我们正赛的表现跟排位赛还是有很大差别的。
这是积极的改进，但是位置也一样很重要，所以在这种情形下我们仍需要继续努力。
对于这场比赛我的表现，很遗憾在第一次停站的时候损失了不少时间，要不是这样，我完全可能登上领奖台。
用软胎的时候我的速度很棒，硬胎就要差一点，结果就送给了魏魄额外的一次停站机会，还被他超掉了。”
杜目则对比赛中的各种有点不满，认为雷之神本有机会登上领奖台。
“对这个结果我们不可能完全满意，因为今天，我们本可以最后登上领奖台的。
两个问题，一是稳定性（龙浩车子的尾翼故障），二是停站（韦博世第一停时候左前胎的问题），导致了很严重的后果。
十分遗憾，因为从正赛的速度来看，洛城车队比排位赛时候进步了不少，在建州我们就可以看到。