第292章 草草收尾1182（2 / 2）
魏魄在第59圈也完成了最后一次换胎，他领先队友的优势已经扩大至8秒以上，安塞特在一圈之后完成最后一停。
第61圈，段天才将与龙浩的差距缩小至0.1秒，
一圈后段天才就在3号弯后的直道上动手利用可调尾翼超掉了龙浩，段天才的轮胎赌博取得成功，但是他离第二的安塞特有将近9秒的差距，在最后的8圈中他仍然没有放弃追赶。
最终，红虎车队包揽本站的冠亚军，魏魄也赢得了本赛季的首个分站赛冠军，队友安塞特因为变速箱故障而屈居亚军，枭龙车手段天才获得第三名。
红虎车队以完美的一二名带回结束了收获满满的2211赛季。
车手积分榜上，安塞特以392分领先第二名的成风多达132分结束完美赛季。
成风以260分惊险守住第二名，四连霸的记录被安塞特终结。
魏魄积258分排在第三，龙浩积255分排在第四，段天才积245排在第五。
车队积分榜上，红虎车队以650分领袖绝伦，枭龙车队积505分排在第二，雷之神车队积371分排在第三。
第四名银箭车队165分、第五名奔雷车队73分、第六名威凌车队69分。
乐狮车队以一分现身铜爵车队，铜爵车队40分排在第八，北极星车队仅积5分排在第九。
奔麟车队、星越车队和追风车队全年无分入账。
安塞特南湄站从杆位发车，一度轻松领跑。结果因为变速箱故障不得不放慢脚步让队友魏魄超越，不过安塞特最终依旧获得亚军。
“真的很遗憾，因为我的起步非常棒，赛车的手感极佳。”安塞特在新闻发布会上说道。
安塞特最终驾驶2挡和3挡存在的问题的赛车，苦撑了大半场比赛。
“很早我就得到车队通知，要求处理变速箱的问题。我必须调低引擎转速，减少换挡。
随着比赛的推进，情况进一步恶化。我最终不得不使用高档位，此时阿尔顿-塞纳的比赛映入了我的脑海。”
不过他依旧认为队友魏魄的冠军是应得的，他说：“但不管怎样，魏魄跑了一场梦幻的比赛，他值得赢得胜利。
我不想讲这是因为我的运气不好。我设法尽自己的最大的努力跟上魏魄的步伐，并保持同龙浩之间的距离，当然最后是段天才。”
安塞特对于2211赛季非常满意，他希望来年能够同样强大。
“这是一个非同凡响的赛季，我们以一个强大的成绩画上了句号。我们期待假期的来临，同时也希望明年能够像今年一样强大。”
整个赛季备受队友压制的建州老将魏魄终于在收官站拿到一场胜利。魏魄赛后表示，希望这个完美的收官站能够成为明年重新崛起的起点。
2211赛季无疑是红虎年，但是相比安塞特11个分站胜利和15个杆位，魏魄的表现黯淡无光。
赛季来到南湄收官站，魏魄终于抓住队友赛车变速箱出问题的机会拿到赛季唯一胜利。
魏魄赛后说道：“这场比赛对我来说是一次很好的激励。以这种方式给HU7划上句号很好。我将会在冬季享受它。
我们在各个方面都很专注，这让对手很难翻身。我期待着去学习如何在冬季赶路，回去修炼，明年以更强的姿态回来。”
比赛中第二位发车的魏魄利用队友安塞特赛车变速箱出问题的阶段完成超车，实际上是安塞特减速让车。但是魏魄自己在今年的比赛中也曾屡次遭遇霉运。
“实话说这个周末我确实感觉很好，”魏魄说道。
“昨天安塞特在排位赛中做出很棒的一圈。能够与安塞特展开竞争很棒，但是他遇到了一些问题。我很享受最后那几圈，冲向胜利的快感。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！我想把胜利献给我的一位好友和他的家庭，他正在养病，这场胜利献给他。”
凭借本场比赛的胜利，以及段天才在比赛尾声的超车，魏魄以1分优势了力压雷之神车手龙浩，成功夺走年度季军。
成风在南湄收官站上从第四位起步，发车遭龙浩超越后，一度与驾驶另一辆雷之神的韦博世竞争第五，最终因为变速箱故障在37圈退赛。
以这样一种方式结束了2211赛季，四冠王在赛后有些许伤感。
“这是一个有趣的赛季。今天，我已经尽了自己的全力。我享受比赛，只是有点不走运，没能拿到更多的积分。”成风在赛后说道，随后他对发生的事情做了进一步的解释。
“比赛的后半程，我向韦博世发起挑战，希望能超越他。结果变速箱不支退出了比赛。”
对成风来说，这个赛季对他而言是漫长的，他现在渴望休整一下。
“这是一个非常，非常漫长的赛季，我现在期待和家人及朋友一起休整一下。虽然有很多东西需要提高，但是我依旧感觉所有一切是积极的，即便我们今天没能取得好的成绩。”
成风拿到了本赛季的年度车手亚军，今年可谓是他自2207年进入一级方程式以来，最失望的一个赛季。
段天才说枭龙比赛中途及时让他换上中软胎是他今日登台的关键！
段天才南湄站从第三位发车获得季军，鹿城人的赛车在比赛初段使用软胎非常挣扎，随后车队决定改变策略。
段天才在第二次进站的时候，枭龙果断给他换上了中软胎。这意味着段天才整场比赛总共使用了两套中软胎。
“我的车使用软胎没有速度，所以我在比赛的后两节使用了中软胎，结果效果非常好。”
段天才在赛后说道：“雷之神则使用硬胎很挣扎，我设法反超了龙浩，整场比赛几乎每一圈都当排位赛来跑。”
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