第345章 五湖赛道瓢泼大雨1235（1 / 2）

因此，对各个车队来说，若想全面掌握超软胎，尤其是在马力全开的状况下超软胎的表现，自由练习将至关重要。

我们认为这个周日，我们将看到不同的策略运用，为了能应对各种可能性，车队将采取不同的进站策略。”

奔麟车手宁威说：“五湖赛道赛道充满了挑战，在这里，抓地力变幻不定，难以掌握。赛道表面也不尽相同，因此良好的赛车调校和对轮胎应付各种路面状况的信心很关键。

近年来，我们在华沃经历了各种各样的天气状况，而对本赛季来说，赛道和轮胎温度似乎会成为有意思的挑战。

五湖赛道赛道没有高速弯道，这就意味着轮胎必须在制动状况下运转，提供牵引力。车手必须保证赛车在制动状态下运转良好，避免轮胎造成过度停顿。“

“就轮胎而言，我觉得今年的路耐表现不错。我与技师们通力合作，制定最佳策略。

有时，我们选对了策略，比如在西漠站；有时，我们棋差一招，比如在中海站。中海大奖赛和西漠排位赛之后，人们可能开始觉得我们很蠢，总是搞砸。

但是，从比赛中可以看出，我们之所以如此的原由。

在中海大奖赛，我们已无限接近领奖台；而在西漠大奖赛，我们得到了丰厚的回报。轮胎是赛事的一部分，在轮胎面前，人人平等。”

路耐试车手杰奎苏表示：“五湖赛道是一个奇妙的赛道，去年我在这里跑完了一场很棒的比赛，从维修站冲出，以第8名收尾。

轮胎是关键性因素——在直道上，车手需要的下压力很低，以此获得高速度，由此可见，重点在机械抓地力而非气动抓地力。

此外，考虑到赛道本身的特点，我预计本周末我们将看到大量的滑行场景；与此同时，轮胎损耗也将加大。

超软胎加软胎是应对五湖赛道赛道的绝佳组合——气温通常都很低，抓地力也很低。所以说，照顾好后轮相当重要。

当然，如果车手能选对策略，跑对方向，将会占据优势——毕竟在五湖赛道赛道，超车机会是有的，我也期待着一场令人惊心动魄的比赛在此上演。“

车手们在华沃赛道因轮胎会受到许多处罚，他们利用路肩来保持正确的比赛路线，尤其是在最后一个弯道处。当车速达到130公里\/小时左右，车胎受路肩影响很大。

和一级方程式的大部分赛道相比，五湖赛道赛道非常颠簸。因此，获取牵引力更是难上加难，这也华沃站的最大挑战之一。

由于后轮将承受最多压力，车手必须非常小心，避免后胎打滑，这也是造成车胎磨损的主要原因。

五湖赛道赛道的进站赛道与众不同。赛道表面由沥青和混凝土组成，两种材料的摩擦系数不同，这自然影响了轮胎脱胶量及抓地力。

锦城车手龙浩通过雷之神官网展望本周末的一级方程式华沃站，龙浩认为雷之神赛车一定会在本站比赛具有竞争力，他将会为分站冠军而战。

“我认为自从赛季开始之后，我们的赛车提高了。”龙浩说道。

“华沃站将会是一次好的考试。希望本周末我们能够看到一辆有竞争力的雷之神，这将对我们很重要，不仅仅是对本站比赛，也是对于本赛季。”

“这个赛季的前六站比赛发生了这么多难以预料的事情。无论如何，我认为雷之神车队没有理由在华沃没有竞争力，我们将为第一名而战直到比赛结束。”

在楚州站获得季军之后，龙浩再一次领跑一级方程式联赛车手积分榜。但是谁都知道雷之神的赛车并不是目前最快的，龙浩是凭借超强的个人能力获得最多的积分。

“领跑积分榜只是一个开始，这只是起点，因为最终的目标是要在年底的南湄站之后领先积分榜。”龙浩说道。

“联赛很漫长，前六站比赛为我们带来了足够的积分来领跑，但是我们很清楚我们还需要提高。

我们要让赛车更快，工作更努力，不要犯错误，保持连续性，参与这样的联赛绝不是一件轻松的事情。”

龙浩认为，如果雷之神想要赢得今年的世界冠军，仅仅依靠像现在这样稳定的得分是不够的，还必须提高赛车的纯粹速度。

“我们需要提高赛车的绝对速度。”龙浩在一级方程式华沃站的周五对记者说道，

龙浩是今年表现最为稳定的车手，他与枭龙车队成风，是目前仅有的两位在前6站比赛中每站都有积分进账的人。锦城人驾驶季初不被看好的l2212赛车，目前领跑积分榜。

“周日，我们一般会更有竞争力一些。我们利用了来自车队的经验优势，利用了车队在准备比赛、发车、以及战术上的才能。”

“但是我们很清楚自己不够快，特别是周六当大家都处于相同的条件下、都是轻油都是新胎时。有时我们进入第三节排位赛都感到吃力，我们距离竞争杆位更是有一定距离。”

“换句话说，现在我们是领跑积分榜，但如果我们不够快是难以保持的。

我们并不是赛道上最快的赛车，所以这是我们在未来着眼于的东西，希望华沃站我们能看到来自于车队的又一次进步，让我们能够又一次追近最快的车队。

但在排位赛之前，我们不会有答案。”

龙浩认为，一旦有一支车队能够在未来的某几站比赛中维持赛车性能上的优势，那现在看起来还处在总冠军竞争行列的其他对手，将会很快被抛离。

“我认为只要每站比赛继续保持不同的车手获胜，那如果你想要领跑积分榜的话，你的确需要稳定。

但迟早有一天，当我们抵达某阶段的比赛时，也许是7月，当4周之内有3场比赛时，如果在这些比赛中其中一人设法拿到了两场胜利，那你光有稳定是不够的。”

雷之神主席墨信罗说，洛城一级方程式车队目前拥有世界上最好的车手，那就是龙浩，他对锦城人非常喜欢，特别是其始终保持积极的心态——即便是面对困难。

“我认为我们拥有世界上最好的车手，那就是龙浩。”墨信罗对媒体说道，“龙浩，特别是在比赛中是梦幻般的。我喜欢他像马龙一样与车队亲密无间的工作态度。”

“龙浩是一位能够专注于细节的车手，但我最喜欢他的地方是，他始终保持积极——即便面对困难他依旧保持积极。

这对于车队的心态和心理反应是非常重要的，这是我最喜欢他的地方。”

与龙浩积73分领跑积分榜相反，队友韦博世截至目前只拿到了10个积分。

韦博世自2209年在镇州站的排位中被弹簧击中头部后，近年的表现一直乏善可陈，尤其是今年。这使得一级方程式围场中关于他将被雷之神扫地出门的传闻不绝于耳。 不过积极信号是，韦博世在楚州的表现已经有了明显提升。