277.五号坦克-汉皇291(2 / 2)
测试长官面无表情:“再开一炮!”
轰!125毫米火炮的炮声极其吓人,宛如平地轰雷,让几名研究员起了一身鸡皮疙瘩,可是第二发炮弹依然弹开了,在湛蓝色的偏导护盾面前扭曲破裂,砸在了坦克面前的地面上。
“第三次,开火!”
两名希之翼炮手额头出了冷汗,这次瞄准了炮塔的位置,炮弹在偏转之后,还是带着偏差轰在了内部护盾上,可是依然没能穿透,爆燃的炮弹碎裂开来,顿时炸成了无数枚冒着烟的碎片洒在车体周围。
“距离三百米,射击无效。”一名戴着眼睛的研究人员低声说,用笔快速记录下来。
“不错,看起来三百米之内,烈风坦克主炮起不了作用了。”缪尔塞斯随意的坐在木制矮椅上,远远注视着实验场上的情况,开口评价道。
艾米抱住手臂点了点头,语气中带着钦佩:“看起来领袖的想法是正确的,四号坦克的装甲过于厚重,强化后的源导III代引擎完全足够用更强的护盾减轻装甲的压力了。”
五号坦克车体,1099年开始由希之翼公司生产,车体全重37吨,标准车组乘员五人。使用源导三代引擎供能,将时速提高到了130公里,同时增强了偏导护盾的能力,使其更不容易被法术和重型炮弹击穿。同时它的炮塔被特别强化过正面,使其装甲厚度达到了140毫米。
考虑到内部空间的舒适,李澄最终在车体上采用了希之翼方案,牺牲了一部分战斗重量,放弃了沃朗沃科钦斯基公司的倾斜装甲设计方案,并且内部空间充裕让五号坦克可以容纳整整三台车体机枪,缺点就是机枪手在战斗中需要同时兼顾三台机枪的射界,压力极大。
相比于四号坦克“极煞”,五号坦克车体代号“汉皇”,其削弱了极煞坦克106mm的正面装甲,取而代之的是83毫米厚度的源石合金装甲,按照坦克手的反馈重点增强了薄弱的侧装甲。减轻了总体重量和正面防护力,加强了侧翼防护力。
此外,相比于三号坦克“庞贝”,汉皇坦克采用了102毫米的实相穿击炮替换了三号坦克125毫米的主炮。
102毫米实相穿击火炮(直射型号),1098年开始由黑钢国际公司生产,可以发射高爆弹和实相焰爆弹,配套一个15km标尺瞄具,可靠性和精准度较高,理论射速可以达到恐怖的每分钟32发。经过工程部讨论后,确定为汉皇坦克的主炮型号。
“不过说实话,五号坦克的设计太过复杂臃肿,造价还是太过昂贵,光是三代引擎就要四台,还要四个发生器供能护盾。”缪尔塞斯说道。
“如果按照这个标准,它的产量可能不会太高。”
“这还是实验型号,后续我们会优化一下内部结构,也许五号坦克定型的时候,还是会在零件上大量使用冲压件,领袖说的很正确,有时候太过追求一件兵器的完美是没必要的。”艾米如此说。
按照军方要求,希之翼工程部和黑钢国际在五号坦克的设计方案中减少了主炮口径,使其利于增大车体内部空间,内置一台自动装弹机和激光瞄准器,自动灭火器,简单的火控系统也开始投入实验型号的B型坦克内。
自动灭火器(隐式弹药架),1098年由莱茵生命公司生产,由电子回路和温度感受器,在车体起火时为内部乘员提供紧急消防。
激光瞄准器(二号夜视仪),1099年由海德重工公司生产,具有夜间500米左右的可视范围,同时常态可以使用激光瞄准1km以内的目标,具有测距功能。
汉皇坦克差不多已经是这个时代中型坦克的发展巅峰了,另外还拥有突击炮型号改装的B型车体,兼具机动火力与装甲三者的平衡,并有开始向主战坦克发展的标准。
唯一的缺点,大概就是汉皇坦克的产能线还需要时间建立,大量新零件和构造需要占用很多产能,目前为止,五号坦克只有500辆列装到了希之翼坦克部队中。