277.五号坦克-汉皇291（2 / 2）

测试长官面无表情：“再开一炮！”

轰！125毫米火炮的炮声极其吓人，宛如平地轰雷，让几名研究员起了一身鸡皮疙瘩，可是第二发炮弹依然弹开了，在湛蓝色的偏导护盾面前扭曲破裂，砸在了坦克面前的地面上。

“第三次，开火！”

两名希之翼炮手额头出了冷汗，这次瞄准了炮塔的位置，炮弹在偏转之后，还是带着偏差轰在了内部护盾上，可是依然没能穿透，爆燃的炮弹碎裂开来，顿时炸成了无数枚冒着烟的碎片洒在车体周围。

“距离三百米，射击无效。”一名戴着眼睛的研究人员低声说，用笔快速记录下来。

“不错，看起来三百米之内，烈风坦克主炮起不了作用了。”缪尔塞斯随意的坐在木制矮椅上，远远注视着实验场上的情况，开口评价道。

艾米抱住手臂点了点头，语气中带着钦佩：“看起来领袖的想法是正确的，四号坦克的装甲过于厚重，强化后的源导III代引擎完全足够用更强的护盾减轻装甲的压力了。”

五号坦克车体，1099年开始由希之翼公司生产，车体全重37吨，标准车组乘员五人。使用源导三代引擎供能，将时速提高到了130公里，同时增强了偏导护盾的能力，使其更不容易被法术和重型炮弹击穿。同时它的炮塔被特别强化过正面，使其装甲厚度达到了140毫米。

考虑到内部空间的舒适，李澄最终在车体上采用了希之翼方案，牺牲了一部分战斗重量，放弃了沃朗沃科钦斯基公司的倾斜装甲设计方案，并且内部空间充裕让五号坦克可以容纳整整三台车体机枪，缺点就是机枪手在战斗中需要同时兼顾三台机枪的射界，压力极大。

相比于四号坦克“极煞”，五号坦克车体代号“汉皇”，其削弱了极煞坦克106mm的正面装甲，取而代之的是83毫米厚度的源石合金装甲，按照坦克手的反馈重点增强了薄弱的侧装甲。减轻了总体重量和正面防护力，加强了侧翼防护力。

此外，相比于三号坦克“庞贝”，汉皇坦克采用了102毫米的实相穿击炮替换了三号坦克125毫米的主炮。

102毫米实相穿击火炮（直射型号），1098年开始由黑钢国际公司生产，可以发射高爆弹和实相焰爆弹，配套一个15km标尺瞄具，可靠性和精准度较高，理论射速可以达到恐怖的每分钟32发。经过工程部讨论后，确定为汉皇坦克的主炮型号。

“不过说实话，五号坦克的设计太过复杂臃肿，造价还是太过昂贵，光是三代引擎就要四台，还要四个发生器供能护盾。”缪尔塞斯说道。

“如果按照这个标准，它的产量可能不会太高。”

“这还是实验型号，后续我们会优化一下内部结构，也许五号坦克定型的时候，还是会在零件上大量使用冲压件，领袖说的很正确，有时候太过追求一件兵器的完美是没必要的。”艾米如此说。

按照军方要求，希之翼工程部和黑钢国际在五号坦克的设计方案中减少了主炮口径，使其利于增大车体内部空间，内置一台自动装弹机和激光瞄准器，自动灭火器，简单的火控系统也开始投入实验型号的B型坦克内。

自动灭火器（隐式弹药架），1098年由莱茵生命公司生产，由电子回路和温度感受器，在车体起火时为内部乘员提供紧急消防。

激光瞄准器（二号夜视仪），1099年由海德重工公司生产，具有夜间500米左右的可视范围，同时常态可以使用激光瞄准1km以内的目标，具有测距功能。

汉皇坦克差不多已经是这个时代中型坦克的发展巅峰了，另外还拥有突击炮型号改装的B型车体，兼具机动火力与装甲三者的平衡，并有开始向主战坦克发展的标准。

唯一的缺点，大概就是汉皇坦克的产能线还需要时间建立，大量新零件和构造需要占用很多产能，目前为止，五号坦克只有500辆列装到了希之翼坦克部队中。