第四章 变故 中（2 / 2）

然而雪上加霜的事发生了，只听智能系统发出警告。

“机甲受损程度达30%，R区受损，‘回归’机制无法完成，请维修人员立即前往检修。”

这时机甲的副指挥官雷清平下令到：

“A组维修人员前往R区，务必……”

“还是我去吧，机甲我最为熟悉，而且R区某些地方都是要高权限的这里我权限最高，我过去能有效节省时间。”朱问打断雷清平的话说道。

“可是此举太过危险了，你可是主指挥官，不能涉险。”有人道。

“就这样决定吧，雷清平，你来临时接替我的位置，替补人员补全空缺位置。”朱问斩钉截铁道。

言罢，朱问便离开驾驶舱，穿上维修专用外骨骼辅助动力装置前往R区。

雷清平则指挥众人再次尝试挣脱吸力束缚。

此时的白色物质已经完全解体，产生的引力越来越强，已将机甲半个身子吞噬其中，周边黑色物质也被疯狂吞入其中。

牵引机甲的无人机已经全部沦陷，无力的挂在机甲上身，随着引力方向而摇曳。

之前被派出去以白色物质为中心探索的无人机群与陨石碎片和黑色物质等物质，混杂在一起，被动朝着白色物质汇聚，已无力挣脱引力。

甚至连黑色物质之外已经与机甲失联的无人机群，都被牵引着朝白色物质疾速飘去，虽然没有失去动力，但也就能勉强维持飞行姿态，仅仅减缓被吞噬的速度而已，想挣脱出去是不可能的。

机甲内朱问此时已经到了R区，这块区域诸多的装置与架构被损坏，但都不是问题的关键所在。

经过一路排查观察，总算找到了问题点，眼前的驾驶舱智能控制柜被一根支架插入其中。

所幸插入的并不深，其中有两个智能模块损坏，朱问用辅助动力手臂将支架小心翼翼的抽出智能柜。

接着跑到距离自己最近的另一个智能控制柜，将里面同样的两个智能模块拆除。

被拆除的智能控制柜所控制的是头部探测部位的，所有智能控制柜要想打开都是需要权限的，不同机甲部位的控制柜所需要权限也不同，像驾驶舱的权限最高。

此时正在拆除的头部区域，权限位列第二级别，不过朱问身为指挥官，所持权限为最高，这些都不是问题。

此刻也只能拆东墙补西墙了，反正整个机甲除了驾驶舱都是要被放弃的。

朱问拿到智能模块后，火烧眉毛似的返回到受损智能控制柜，将之装入其中。

本奢望能顺利解决问题呢，却未能听见修复成功提示声，也没见驾驶舱有启动成功的现象，相反更加糟糕的情况出现。

只听智能系统发出警示

“警报️，机甲受损达到50%，强制执行‘回归’机制，‘回归’无法启动，R区受损，请人员立即撤到逃生舱。”

警报响起后，驾驶舱众人并未撤往逃生舱，就目前处境来说，即便撤往逃生舱也逃离不了黑洞️，唯一的办法就是靠‘回归’机制逃离这里。

而众人的希望全都落在了朱问一人身上。

但同样问题也来了，现在是智能系统强制执行‘回归’，无法人为控制，一旦朱问维修成功，驾驶舱会立即进行空间跳跃。

而R区到驾驶舱的距离会使朱问没有足够时间返回驾驶舱。

这样朱问会被留下来，也就是说，会因此而牺牲。

而更糟糕的情况是朱问没有在机甲彻底损毁前维修成功，这样整个机甲内的所有人都会将性命交代在这里。

也就是说，无论成功与否，朱问注定是个烈士。