第九十二章 新的飞行作战任务94(1 / 2)

早在“八一三”淞沪会战之前,陈纳德就在国军航空军周司令官,还有常会长的支持下,

精挑细选了一批最优秀的战斗机飞行员,使用最好的飞机机型,进行飞行战斗突击训练,

而训练的内容差不多全部,就是对付日军轰炸机来袭的飞行作战训练。

而精挑细选出来的国军空军一共有三个战斗机大队,

而表现最出色,最优秀的战斗机飞行员,几乎都集中于高大队长带领下的国军第四飞行大队。

四大队从中队长、分队长到普通飞行员,都毕业于中央揽桥航校。

这个航空学校是米国顾问的大本营,接受的是鹰酱那一边的飞行教育,而且训练和考核都非常严格,

比起捞钱的意大利教官,要困难训练飞行作战之后,才能够拿到飞行员毕业文凭的,

至于最好的飞机机型,当属鹰酱式飞机(霍克式3飞机)。它们属于那90多架可用飞机中的王牌,绝非意大利那些骗钱坑爹的淘汰下来的,意外多多的机型,可以媲美。

“八一四”空战大获全胜。

“八一四”空战的胜利,除了陈纳德战术运用得当外,还与高大队长,和他麾下的精锐飞行大队——第四飞行大队有关系。

在飞行员中,最优秀的高大队长,传闻曾经被墨索某尼称赞过:“像高大队长这样的飞行王牌,在意大利乃至整个欧洲也不会比我的手指头多”。

而载入史册的“八一四”空战

日军海军舰队司令官长谷川清,为了摧毁国军空军的骨干精锐力量,

于是在1937年8月14日,派出木更津,和鹿屋两个精锐航空队共计18架“三菱”轰战机,分两批扑向杭州,意在摧毁笕桥机场及在此地的中央航校。

就是想要炸毁揽桥机场,和和广德机场。

面对来势汹汹的日军飞行部队,高大队也是驾驶着改良后,身轻如燕的霍克Ⅲ战斗机,敏捷的,身先士卒,与日机在空中进行生死较量。

这一天还是雨天,空中能见度极低,根本不适宜飞行。

按照陈纳德熬夜加班加点工作出来的作战计划,

高大队长的第四飞行大队,原本是要被派遣飞往淞沪轰炸日军第三舰队的旗舰出云号巡洋舰的。

可高大队长所部,刚起飞就遇上了日军轰炸机群突然冒雨来偷袭,

于是高大队长,只能够放弃空袭轰炸作战日军第三舰队,和日军旗舰出云号的作战计划,立刻转向迎敌,保卫揽桥机场。

日机群试图借着浓云,和雨天来掩护它们的行踪。

但是高大队长依然还是能够在恶劣天气之中,迅速按下了开火按钮,准确击中了来袭的其中一架日机右翼,击爆日机,变成一个熊熊燃烧的火球,一头从高空之中,栽了下去地面,爆炸成为粉身碎骨。

高志航首开纪录,这也是中国飞行员在空战中首次击落日机。

不久,战友梁添成也成功击落了第二架敌机,

然后,另一位飞行员郑少愚在钱塘江上空也击落一架。

日机群也是首次,见识过了国军空军高超的战斗技术,

尤其是被常会长奖励座机的高大队长,

更加是可以把霍克式3飞机顺过来飞,倒过来飞,直线飞,弧形飞,,忽上忽下,忽高忽低,花蝴蝶一样般地玩动作,

把一架霍克式3战斗飞机,摆弄得跟我们上下班骑的电动车,还要灵活运用。

甚至还能够在晚上开飞机,不用打灯,摸着黑就能把飞机给拉飞上夜空之中进行飞行训练。

八一四空战”又称“笕桥空战”。国军空军与日军飞行部队空战之后的战果

一说击落敌机四架,另一说法是六架,己方则是无一伤亡的战绩胜利凯旋。

自此,这一天,就被称为国军的“空军节”。

并且也是让《永生的八一四》的歌曲,诞生和火了起来。

……

怀往事,最关情,八一四溪湖滨,

海风怒吼山岳倾,浓云如墨天地昏,

杀气弥空草木腥,逞凶锋兮彼荒鹫,

血溅何兮我雏鹰,志航队,飞将军,

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