第三章 街头赛车艺术（1 / 2）

M3一侧后轮受到撞击，起步时施加在后轮的巨大扭矩，顿时失去了附着力，伴随着刺耳的胎响，后轮空转着，带着整台车开始滑移。

在所有人惊呼的瞬间，在女孩们来不及捂上的双眼里，M3化身陀螺，滑出了公路，滑出了画面，让出了一条康庄大道。

只见一块受损的前保险杠迎了上来，沃尔沃240打着双闪，跑到了前头，谁也想不到，这辆差了三倍马力的小破车，在起步就取得了领先。

辛格无奈地摇摇头，不准说他卑鄙，街头赛车嘛，哪有什么规则。

这本来就是一场不公平的比赛，两台车子性能差距巨大，完全是两个世纪的产物。

如果正常跑，不是说不能以弱胜强，而是完全不具备合理性。

像那部年代久远的经典动漫《头文字D》，仔细看的话，拓海也是在各种有利的附加条件下，才能以弱胜强，实现越级挑战。

即便如此，86面对一些强大的对手时，也是要靠“排水沟过弯”这种卑鄙的本地人跑法，才能取得胜利。

后视镜里，M3虽然推上了人行道，但似乎并无大碍，漆黑如猛兽一般的车身正在调整挪移，眼看即将重新起步追赶。辛格不禁拍了拍方向盘，像是在安抚车子。

沃尔沃240转速缓慢攀升，巨大的发动机噪音回荡在车厢里。

辛格踩下离合踏板，一阵嘎吱响，早就搭在换挡杆上的左手终于有了动作，这副老旧的变速箱挡位异常模糊，宛若在火锅里捞豆腐。

哐当一声，链接后桥的传动轴仿佛有什么零件掉了下来，车子终于挂上了二档，以公里计的时速表指针，也终于超过了六十。

今晚他只能感受到全世界对这台老伙计的恶意——比赛路线是城市高速，深夜没有车流，从公主道出发，窝打老道尽头左转，进入哥和老街，最后到大埔天桥底停车场为重终点，几乎全程都是大直道和高速弯，考验的就是车子的马力和平衡性。

奈何240差了别人三倍马力，不仅差三倍马力，240还有抓不住地面的轮胎、软弱的避震、松垮的底盘、反应迟钝的悬架、拖拖拉拉的油门、好像不存在的刹车、以及有自己想法的方向盘，精细到每一枚螺丝都是被秒杀的存在，M3不仅直道快，弯道更快。

如果这是一个牛顿说话还算数的世界，正常跑是赢不了的，只要陈少不是傻子，知道用脚踩油门、用手手打方向，那么240怎么都不可能赢，舒马赫来了都直摇头。

在这种情况下，车子的差距，远远大于车手差距。

240根本没有半点有利条件，那不好意思，辛格只好自己创造条件了。

辛格从接受系统任务开始，思路就非常清晰，如果不能在起步取得领先，比赛直接结束。

起步必须领先，这样就能凭借实力阻挡M3超车，他有把握M3再快也超不过去。